Import aus China. Ohne Blackbox.
Viele Agenturen verdienen an Margen, die der Kunde nie sieht: Kickbacks, aufgeschlagene Fabrikpreise, versteckte Gebühren. Bei uns stehen zwei Zahlen auf jedem Angebot: der echte Herstellerpreis und unsere feste Marge.
Antwort innerhalb von 24 h · unverbindlich · DE / EN / 中文
| Herstellerpreis EXW Shenzhen✓ Echter Einkaufspreis, kein Aufschlag | 18.400,00 € |
| Seefracht FCL 20′ inkl. Versicherung | 1.720,00 € |
| EU-Zoll (4,7 % auf 18.400 €) | 865,00 € |
| Qualitätsprüfung vor Verladung (PSI) | 290,00 € |
| KLARIMPORT Marge, fix vereinbart✓ Kickbacks vertraglich ausgeschlossen | 1.288,00 € |
| Landed Cost gesamt 100 % offengelegt | 22.563,00 € |
Sie zahlen doppelt und sehen es nie.
Versteckte Kickbacks sind im China-Sourcing kein Einzelfall, sondern Geschäftsmodell. Wer Ihnen „nur 3 %“ berechnet, verdient oft auf der Fabrikseite mit.
Quellen: Branchenanalysen u. a. von QualityInspection.org und der Kanzlei Harris Sliwoski (China Law Blog), 2025/26.
Das Transparenz-Versprechen.
Vier Zusagen, jede davon als Klausel in unserem Dienstleistungsvertrag.
Der Herstellerpreis steht drauf
Auf jedem Angebot sehen Sie, was der Hersteller tatsächlich bekommt. Kein „Endpreis“, in dem still eine Zwischenmarge steckt.
Unsere Marge auch
Eine feste Marge, vor Projektstart vereinbart. Sie steht als eigene, bezifferte Position auf jedem Angebot und ändert sich während des Projekts nicht.
Null Kickbacks
Wir werden ausschließlich von Ihnen bezahlt. Zahlungen oder Rabatte von Fabriken an uns sind vertraglich ausgeschlossen und mit Vertragsstrafe belegt.
Belege statt Behauptungen
Prüfprotokolle mit Fotos und Messwerten, Frachtrechnungen und Zollbescheide im Original. Jede Position Ihrer Kalkulation ist belegbar.
Vom Produkt zur Rampe in fünf Schritten.
Jeder Schritt endet mit einem Dokument in Ihrer Hand.
Import-Check & Briefing
Kostenloses Erstgespräch: Produkt, Zielpreis, Stückzahlen, Zertifizierungspflichten (CE, GPSR, RoHS …). Wir sagen Ihnen, ob sich der Import lohnt. Auch wenn die Antwort Nein ist.
Herstellersuche & Verifizierung
Recherche über 1688, Fachmessen und unser Netzwerk in Guangdong & Zhejiang. Prüfung von Geschäftslizenz, Exporthistorie und Produktionskapazität. Keine anonymen Alibaba-Treffer.
Muster & Verhandlung
Musterbeschaffung, Vergleich und Preisverhandlung auf Mandarin. Produktion startet erst nach Ihrer schriftlichen Musterfreigabe.
Produktion & Qualitätskontrolle
Inspektion während der Produktion (DUPRO) und vor Verladung (PSI) durch unabhängige Prüfer. Stückzahl, Maße, Funktion, Verpackung. Alles dokumentiert mit Datum und Foto.
Fracht, Zoll & Anlieferung
See-, Bahn- oder Luftfracht, Ausfuhrdokumente, EU-Verzollung, Einfuhrumsatzsteuer. Koordiniert bis zu Ihrer Rampe oder ins Fulfillment-Lager.
Alles aus einer Hand. Alles einsehbar.
Abb. 01 · ProduktionSourcing & Eigenmarken
Herstellersuche für Serienware, Sonderanfertigungen und Private-Label-Produkte, inklusive Verpackung und EU-Compliance.
Abb. 02 · PrüfungQualitätssicherung vor Ort
Fabrikaudits, Produktionsinspektionen und Pre-Shipment-Kontrollen durch unabhängige Prüfer. Mängel werden in China reklamiert, nicht in Ihrem Lager entdeckt.
Abb. 03 · FrachtLogistik & Verzollung
Konsolidierung und Zwischenlagerung über unser eigenes Lager in Shenzhen, dann See-, Bahn- oder Luftfracht. Inklusive EORI, Zolltarifierung und Anlieferung bis zur Rampe.
Wer Transparenz verspricht, versteckt keine Preisliste.
Zwei Modelle. Keine Prozente auf aufgeblähte Fabrikpreise, kein Kleingedrucktes.
- Machbarkeits-Einschätzung Ihres Produkts
- Grobe Landed-Cost-Spanne
- Hinweis auf Zertifizierungspflichten
- Ehrliche Empfehlung, auch gegen den Import
- Herstellersuche und Verifizierung (3 bis 5 Fabriken)
- Offene Kalkulation: Herstellerpreis + Marge
- Muster, Verhandlung & Musterfreigabe
- Qualitätskontrolle (DUPRO + PSI) über unser Lager Shenzhen
- Fracht, Verzollung, Anlieferung: Fremdkosten 1:1 mit Beleg
- Vertrag mit Kickback-Verbotsklausel
Eine feste Marge lässt sich nicht verstecken. Sie wird vor Projektstart schriftlich vereinbart, steht als eigene Position auf jedem Angebot und wird auf den echten Herstellerpreis berechnet, nicht auf einen künstlich erhöhten. Fremdkosten reichen wir 1:1 mit Beleg weiter.
Dieselbe Bestellung. Drei Wege. Ein Gewinner.
Modellrechnung: 5.000 Edelstahl-Trinkflaschen, Herstellerpreis 18.400 € EXW, Seefracht nach Deutschland.
| Herstellerpreis✓ offen ausgewiesen | 18.400 € |
| KLARIMPORT Marge, fix✓ steht auf dem Angebot | 1.288 € |
| Qualitätsprüfung (PSI) | 290 € |
| Fracht + Versicherung✓ 1:1 mit Beleg | 1.720 € |
| EU-Zoll 4,7 % auf 18.400 € | 865 € |
| Landed Cost | 22.563 € |
| „Fabrikpreis“ lt. Angebot✗ enthält ~20 % verdeckten Aufschlag | 22.080 € |
| Provision 5 %✗ nur die sichtbare Hälfte des Verdienstes | 1.104 € |
| Qualitätsprüfung✗ oft Extra-„Servicegebühr“ | 390 € |
| Fracht + Versicherung | 1.720 € |
| EU-Zoll 4,7 % auf 22.080 €✗ Zoll auf den aufgeblähten Preis | 1.038 € |
| Landed Cost | 26.332 € |
| Angebotspreis „Hersteller“✗ oft Händler mit eigenem Aufschlag | 19.900 € |
| Qualitätsprüfung✗ entfällt meist, Mängel zeigen sich erst im Lager | 0 € |
| Fracht + Versicherung✗ Spotpreise, wenig Verhandlungsmacht | 2.100 € |
| EU-Zoll 4,7 % | 935 € |
| Fehlerquote / Nacharbeit✗ unkalkulierbar: Muster ≠ Serie, Reklamation über 9.000 km | ??? |
| Landed Cost | 22.935 € + Risiko |
Modellrechnung mit gerundeten Werten. Verdeckte Aufschläge von 20 bis 25 % bei nominal „3 bis 5 %“ Provision sind branchenweit dokumentiert (u. a. QualityInspection.org, Harris Sliwoski / China Law Blog). Zollsatz produktabhängig, Einfuhrumsatzsteuer als durchlaufender Posten nicht dargestellt.
Ein Name. Ein Ansprechpartner. Kein Callcenter.
Ich bin Amad, Gründer von KLARIMPORT. Fast jeder, der zum ersten Mal aus China importiert, zahlt Lehrgeld. Nicht weil China teuer wäre, sondern weil die Kette dazwischen undurchsichtig ist.
Deshalb arbeite ich mit offener Marge: Sie sehen in jeder Kalkulation, was der Hersteller bekommt und was KLARIMPORT verdient. Das diszipliniert. Wer seine Zahl aufs Papier schreibt, muss gut verhandeln und gut liefern.
Mit eigenem Lager in Shenzhen für Konsolidierung und Qualitätsprüfung begleite ich Ihre Projekte auf Deutsch, Englisch und Chinesisch, vom ersten Angebot bis zur verzollten Palette an Ihrer Rampe.
Offen gefragt, offen geantwortet.
Warum sollte ich nicht einfach selbst über Alibaba bestellen?
Wenn ihr so transparent seid, nennt ihr mir auch den Hersteller?
Welche Produkte importiert ihr, und welche nicht?
Was kostet mich der Import insgesamt, nicht nur eure Marge?
Wie lange dauert ein typisches Projekt?
Mit wem schließe ich den Vertrag?
Sagen Sie uns, was Sie importieren wollen.
Sie erhalten innerhalb von 24 Stunden eine Ersteinschätzung: Machbarkeit, grobe Landed-Cost-Spanne und die nötigen Zertifizierungen. Unverbindlich.
- E-Mail: anfrage@klarimport.de
- Standort: Deutschland · Eigenes Lager: Shenzhen, China
- Antwortzeit: werktags unter 24 h, DE / EN / 中文